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【2017年10月30日,北京讯】银箭的光芒绽放于F1赛场,进而令一切竞逐者黯然失色!继10月22日,梅赛德斯-AMG马石油F1车队在美国大奖赛提前锁定2017赛季车队总冠军仅一周之后, 车队王牌车手刘易斯•汉密尔顿再度驾驶梅赛德斯-AMG W08 EQ Power+赛车在墨西哥大奖赛,以难以企及的个人总积分提前两站加冕本赛季车手总冠军。至此,赛道王者梅赛德斯-AMG已连续四年赢得这一全球最顶级赛事——世界一级方程式锦标赛的双料冠军,成为当之无愧的四冠王!这就是梅赛德斯-AMG,历经五十载光辉历程,始终上演着速度、激情与梦想的传奇,并不断谱写辉煌篇章!

        回顾2017赛季,梅赛德斯-AMG两位不可多得的天才车手,90余位专家,以及位于英国布拉克利和布里克斯沃思工厂的千名员工,共同用汗水铸就了惊人的四冠伟绩。然而冠军之路并非坦途,2017赛季规则的变化使得车队面临着前所未有的挑战。在这一年中,除了应对新赛制的变化,车队也经历了摩纳哥站等数个周末的低谷,但最终所有的困难都成为了突出重围的力量之源。依托于梅赛德斯-AMG品牌和梅赛德斯-AMG马石油F1车队的强大支持,汉密尔顿与新队友博塔斯一路并肩作战,不断超越自我,令捷报频传。在2017赛季已进行的18场比赛中,梅赛德斯-AMG马石油F1车队已囊括11个分站赛冠军,并以车队总积分595分(领先第二名140分)的绝对优势,连续第四次提前卫冕年度车队总冠军。与此同时,7次最快圈速、9个分站赛冠军、333分个人总积分(领先第二名56分),也让汉密尔顿提前迎来又一个车手冠军头衔。

        此外,作为成就车队四冠王的另一位“功臣”,梅赛德斯-AMG W08 EQ Power+赛车成为了赛场上最为抢眼的银色闪电。为了延续2014、2015及2016赛季在F1赛场的绝对优势并符合新赛制要求,梅赛德斯-AMG马石油F1车队对W08赛车进行了近乎“脱胎换骨”的改变:整车的83%皆是全新打造。赛季开始前,这款车已经过逾2000次风洞测试,力求不断创造空气动力学性能的新极限。而由于2017赛季的新赛规只允许每位车手整个赛季使用4套动力装置(比上赛季还要少1套),令每套动力单元要对应更长的里程数,而引擎部件承受的压力则更大。对此,设计团队将发动机进行全面改良,使得M08发动机能承受更多的物理负荷,而新设计也为提升赛道性能创造了更多空间,让梅赛德斯-AMG在F1赛事进入混合动力时代后持续绽放。

        2017赛季的大获全胜,再次续写了梅赛德斯-AMG在赛场上的传奇篇章,也成为了对AMG 50载辉煌历程的礼赞。而冠军之路仍在继续,梅赛德斯-AMG将始终秉承着“非凡驾驭”的品牌理念,在F1赛事中不断超越,奏出更多凯旋乐章。与此同时,AMG也将一如既往地将经赛道验证的科技不断融入到高性能汽车领域,带来更多杰出产品以满足高性能汽车爱好者对尊享豪华、专属个性、超凡性能和动感设计的至高追求。

【2017年10月30日,北京讯】银箭的光芒绽放于F1赛场,进而令一切竞逐者黯然失色!继10月22日,梅赛德斯-AMG马石油F1车队在美国大奖赛提前锁定2017赛季车队总冠军仅一周之后, 车队王牌车手刘易斯•汉密尔顿再度驾驶梅赛德斯-AMG W08 EQ Power+赛车在墨西哥大奖赛,以难以企及的个人总积分提前两站加冕本赛季车手总冠军。至此,赛道王者梅赛德斯-AMG已连续四年赢得这一全球最顶级赛事——世界一级方程式锦标赛的双料冠军,成为当之无愧的四冠王!这就是梅赛德斯-AMG,历经五十载光辉历程,始终上演着速度、激情与梦想的传奇,并不断谱写辉煌篇章!

        回顾2017赛季,梅赛德斯-AMG两位不可多得的天才车手,90余位专家,以及位于英国布拉克利和布里克斯沃思工厂的千名员工,共同用汗水铸就了惊人的四冠伟绩。然而冠军之路并非坦途,2017赛季规则的变化使得车队面临着前所未有的挑战。在这一年中,除了应对新赛制的变化,车队也经历了摩纳哥站等数个周末的低谷,但最终所有的困难都成为了突出重围的力量之源。依托于梅赛德斯-AMG品牌和梅赛德斯-AMG马石油F1车队的强大支持,汉密尔顿与新队友博塔斯一路并肩作战,不断超越自我,令捷报频传。在2017赛季已进行的18场比赛中,梅赛德斯-AMG马石油F1车队已囊括11个分站赛冠军,并以车队总积分595分(领先第二名140分)的绝对优势,连续第四次提前卫冕年度车队总冠军。与此同时,7次最快圈速、9个分站赛冠军、333分个人总积分(领先第二名56分),也让汉密尔顿提前迎来又一个车手冠军头衔。

        此外,作为成就车队四冠王的另一位“功臣”,梅赛德斯-AMG W08 EQ Power+赛车成为了赛场上最为抢眼的银色闪电。为了延续2014、2015及2016赛季在F1赛场的绝对优势并符合新赛制要求,梅赛德斯-AMG马石油F1车队对W08赛车进行了近乎“脱胎换骨”的改变:整车的83%皆是全新打造。赛季开始前,这款车已经过逾2000次风洞测试,力求不断创造空气动力学性能的新极限。而由于2017赛季的新赛规只允许每位车手整个赛季使用4套动力装置(比上赛季还要少1套),令每套动力单元要对应更长的里程数,而引擎部件承受的压力则更大。对此,设计团队将发动机进行全面改良,使得M08发动机能承受更多的物理负荷,而新设计也为提升赛道性能创造了更多空间,让梅赛德斯-AMG在F1赛事进入混合动力时代后持续绽放。

        2017赛季的大获全胜,再次续写了梅赛德斯-AMG在赛场上的传奇篇章,也成为了对AMG 50载辉煌历程的礼赞。而冠军之路仍在继续,梅赛德斯-AMG将始终秉承着“非凡驾驭”的品牌理念,在F1赛事中不断超越,奏出更多凯旋乐章。与此同时,AMG也将一如既往地将经赛道验证的科技不断融入到高性能汽车领域,带来更多杰出产品以满足高性能汽车爱好者对尊享豪华、专属个性、超凡性能和动感设计的至高追求。